Dipacu pula menempatkan tali sawat diameter paling kecil. Ini akan memberikan pacuan yang ‘ringan’ tapi tidak laju. Manakala ketika kereta memerlukan kelajuan lebih tinggi pula, tali sawat pada pulley The D74A has elevated the benchmark to stages never prior to seen for an RM40k-ish car or truck. The only concern https://dcvt73849.bloginder.com/35026709/getting-my-d-cvt-to-work